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香港文匯報訊據中新社報道,中國外交部發言人華春瑩昨日在北京的例行記者會上就美國60家科學組織近日聯名發表公開信,呼籲美國政府停止打壓外國科研人員和阻礙國際科學合作行為一事作出回應。有記者問:據報道,美國60家科學組織近日聯名發表公開信,呼籲美國政府停止打壓外國科研人員和阻礙國際科學合作的行為。中方對此有何評論?華春瑩回應稱,這已經不是第一次美國科研界發出此類呼聲,對美國政府打壓外國科學家和國際科技交流的行為表示明確反對。華春瑩說,前不久,大約150名美國科研領軍人物聯合署名,反對美國政府和一些高校排擠、打壓中國和華裔科學家。就在幾天前,美國哥倫比亞大學校長發表署名文章,質疑美政府針對國際學生學者的政策,反對美國執法和情報機構要求美大學監督來自中國等國的外國學生和訪問學者,認為這一要求同美國大學開放和多樣性的本質嚴重對立。華春瑩表示,這麼多美國國內知名大學和科學組織負責人先後公開發聲支持國際人才交流與科研合作,反對美國有關執法和情報機構對中美正常科技、教育交流無端設限,充分表明加強中美人文交流是合乎民意的、是順應民心的,也是符合雙方共同利益的。我們希望美方有關部門能夠認真傾聽美國國內及國際社會的理性聲音,停止對在美中國學生和學者的無端限制和滋擾,保障他們的正當權益,多做有利於促進中美人文交流和國際科技、文化、教育交流的事情。

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  • 蛁聊奀潔ㄩ2020-04-02 06:51:34
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香港文匯報訊(記者傅航)反修例風波漸露出「港獨」狐狸尾巴,香港足球代表隊昨晚於香港大球場上演的世界盃外圍賽期間,激進示威者賽前公然唱「港獨」歌曲《願榮光歸香港》,更無視足協規定,公然「噓國歌」,若場監如實報告,香港足總將會再次受到處分。4年前香港主場出師世界盃外圍賽時,已多次因為有球迷「噓國歌」,連累足總受罰。今次時值社會紛爭不斷的時刻,國歌再被無理羞辱。有球迷高舉「Boo」的紙牌,並同時發出喝倒彩聲音。在球賽開始前,有球迷打鼓並大喊「五大訴求、缺一不可」及「光復香港、時代革命」的口號。也有人在比賽期間揮動美國國旗及港英龍獅旗,但現場保安未有任何阻止。半場時,有球迷離開看台位置,走到通路上手牽手造成人鏈,並拿起歌詞合唱《願榮光歸香港》,其間秩序尚算良好,未有阻礙球賽進行。公然「噓國歌」或累足總受罰賽事完結後,一批滋事分子在銅鑼灣港鐵站非法集結,有人向在場戒備的警員叫口號挑釁,包括「黑社會」、「721唔見人」及「黑警」等,由於人數不多,無法挑起事端,最後他們自行離開。同時,昨晚有網民鼓動市民到上水廣場非法集會,數百人出席並合唱《願榮光歸香港》,又不時高叫「光復香港、時代革命」,及一些辱警的口號。太古城商場、大埔超級城、將軍澳PopCorn、黃大仙中心、馬鞍山新港城中心以及葵芳新都會商場也有類似情況。多區商場遭「佔領」集會有連登仔早前就已指稱:「香港人要真正實行民主、享有自由,除驉y獨立建國』呢條路已經再無任何退路......香港人群起反抗『中共極權』鼤袌I,就係『香港獨立』,要真正凝聚香港人心、振奮士氣,一首軍歌係絕對唔少得!我在此呼籲所有香港人將『願榮光歸香港』訂為香港抗爭曲!他日『立國』時可要以此曲作為『香港國歌』!大家背熟歌詞,下次我]要向世界展示香港人『為獨立而戰』翵M心!」作曲者揚言做「國歌」《願榮光歸香港》作曲者之一、20餘歲的「Thomas」接受了《時代雜誌》的訪問。據報道,「香港的分離主義思想在這幾周的動盪中醞釀了一段時間,『自決』的呼聲越來越大。現在這片領土上有許多人稱《願榮光歸香港》為『國歌』。」

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輩瑞粒21恁5ㄛ放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存港澳台居民換領年限延時10年解決跨境司機招聘難題香港文匯報訊綜合記者趙一存、敖敏輝及李昌鴻報道,香港文匯報記者從中國公安部獲悉,自9月20日起推行簡化臨時駕駛許可申領手續、延長臨時駕駛許可使用期限等6項措施(見表),便利臨時入境車輛人員出行。其中,港澳台居民換領內地大中型客貨車駕駛證年齡由50周歲放寬至60周歲,香港跨境客運和貨運公司相關人士對香港文匯報表示,新政策為企業今後招聘跨境司機,拓寬了選擇面,尤其是客運行業,「可以說是解決了招聘大難題。」今次出台的6項政策中,有2項是直接為大灣區居民量身定做。除上述大中型客貨車換領政策,新政提出對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣機動車進入平潭,不再發放紙質牌證,取而代之的電子臨時入境機動車牌證有效期為1年。有意延長駕駛工作年限公安部交管局副巡視員劉宇鵬在當天的記者會上介紹說,面向港澳台居民和車輛的舉措,意在延長港澳台人員駕駛車輛的工作年限,增加就業機會,保障改善民生,促進港澳台和內地(大陸)物流運輸發展;進一步優化提升進入內地(大陸)的車輛牌證服務管理,便利港澳台駕駛人在內地(大陸)駕車,更好地服務促進港澳台和內地(大陸)經貿發展和人員往來,促進粵港澳大灣區、平潭綜合試驗區的發展,讓港澳台居民更便捷全面地了解內地(大陸),提供更多的發展機遇,共享發展成果。從事運輸行業的港人李少鳴介紹,根據舊有政策,持有香港駕駛證的大巴司機,若年齡超過50歲,則無資格參與內地相應駕駛證的考試。而50歲之前已持內地客車駕駛證的香港司機,可一直工作到65歲。他告訴香港文匯報記者:「大巴司機沒有固定的雙休,越是假期工作越忙,而年輕人恰恰對此很在意,選擇這個行業的人很少,導致行業平均年齡越來越高。」李少鳴介紹,跨境巴士行業招聘高峰有兩次,一次是1997年香港回歸前後,兩地往來增多,客運需求增大。另一次是2003年自由行政策推行,內地居民前往香港旅遊、購物需求上升。之後,跨境巴士的司機平均年齡持續走高。李少鳴目前所在公司擁有300名跨境巴士司機,平均年齡已經超50歲。年輕人不肯加入,招聘經常要從超過五十歲的香港老司機入手,香港開巴士的司機,是其中一個重要來源。他相信,政策制定部門看到了跨境巴士以及跨境貨櫃車行業面臨的此種困境,才出台有針對性的辦法,這是一個「解渴」的政策。今後,公司招聘司機的難題將輕鬆解決。利於跨境司機發展事業香港貨櫃車運輸業職工總會前副主席謝浪也向香港文匯報記者表示,目前內地大貨車B2駕駛證年審期限為一年一次,如果駕駛證沒有扣分記錄,可以免檢。此次新政放寬港澳台大中型客貨車駕駛證年齡從50歲延長至60歲,意味茈L們在內地工作年齡延長了10年。內地經濟規模龐大,市場機遇多,這將有利他們事業發展和收入穩定增長。特首林鄭月娥昨發表電視講話,提出打破目前香港困局的四項行動,包括:保安局局長在立法會復會後,按《議事規則》動議撤回條例草案;全力支持監警會工作;特首和所有司局長走入社區與市民對話;邀請社會領袖、專家及學者,就社會深層次問題進行獨立研究及檢討。特首正式撤回修例,這是修例法律程序的終結,其實亦是過去近三個月政府的一貫立場,並不存在所謂的讓步問題;同時,特首對所謂「五大訴求」的另外四項訴求,明確闡述了不能接受的立場和理據,顯示了對法治、公義原則的堅持,努力為展開社會理性對話創造條件。但從縱暴派的初步反應看,暴力運動的策劃者、煽動者、庇護者和核心參與者應該不會善罷甘休,他們以癱瘓政府、奪取管治權為目標的暴力行動,還會以各種形式持續,堅決反對暴力的鬥爭任重道遠。只有在止暴制亂問題上達成社會共識,理性對話才有堅實的基礎。修訂《逃犯條例》是彰顯公義、完善香港法治的必要之舉,修例的正當性不容置疑。由於縱暴派無所不用其極地誤導、抹黑、恐嚇、施壓,令修例工作被迫停止,縱暴派並藉機提出所謂「五大訴求」,以此煽動持續暴力衝擊,意圖挑戰、癱瘓政府管治。對這「五大訴求」,特首及政府已多次回應。如對撤回修例,從6月15日林鄭特首召開記者會宣佈「暫緩」修例工作,到6月16日新聞處聲明指政府「已停止」立法工作,再到6月21日政府發言人重申政府已「完全停止」修例工作、明年7月「自動失效」,直到7月9日特首宣佈修例草案已經「壽終正寢」。毫無疑問,不論措辭如何,政府停止修例的立場是一貫的,此次宣佈正式撤回修例,是依法走完法律程序,也可以說是向社會上的疑慮者釋出誠意和善意。同時,特首昨天再次解釋「五大訴求」的其他四大訴求為何不能接受。包括:政府應按既定機制,由專責的獨立監警會,處理警方執法行動的投訴,而不應該另設獨立調查委員會,除邀請海外專家外,特首已委任兩位新成員加入監警會,政府承諾會認真跟進監警會提交報告建議;法律程序上不存在暴動定性;法治社會不能接受不檢控、不追究違法的人,律政司獨立決定檢控權力受基本法保障;雙普選是基本法訂下的最終目標,社會需要在法理基礎上,在平和及互信的氛圍下務實討論實現這目標。應該說,這些解釋提綱挈領,同樣展現特首願為推進理性對話,釋出善意和誠意。特首已明確表示撤回修例,再次清楚講明對其他訴求的態度和理據,照理說反修例暴力運動的基礎已經不復存在,社會應進入停止暴力、恢復法治秩序、重回發展正軌的階段。但縱暴派對特首的努力,卻一如既往完全「不收貨」,不僅說「太遲了」、「無意義」,更加堅持「五大訴求、缺一不可」。其實,這應該是意料之內的縱暴派反應,因為如果他們的目的僅僅是為了反對修例,這場暴力運動早就應該結束,甚至根本不會發生;他們昨天的反應再次證明,他們醉翁之意不在酒,目的是要通過暴力行動,搞亂香港、癱瘓政府運作,進而奪取香港的管治權,改變「一國兩制」的憲制秩序。正因為如此,完全可以預見,暴力運動的幕後「大台」,不會輕易放棄以暴力進行「政治恐嚇」、「政治要挾」。也正因為如此,對暴力運動還會持續,應該有充分的思想、心理準備,政府和社會各界齊心協力止暴制亂,任重道遠,切不可有任何鬆懈。放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存

香港文匯報訊據新華社及中通社報道,在第三十五個教師節到來之際,慶祝2019年教師節暨全國教育系統先進集體和先進個人表彰大會昨日在京舉行。中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在人民大會堂親切會見受表彰代表,向受到表彰的先進集體和先進個人表示熱烈祝賀,向全國廣大教師和教育工作者致以節日的問候。中共十八大以來,幾乎每逢教師節,全國1,600多萬名教師就會收到來自習近平總書記的問候和祝福。走進校園、親切交談、致信問候......縱然日理萬機,總書記總會通過各種方式,表達自己對全國教師的關心關懷、對教育改革和教師工作的殷切期望。「教師不能只做傳授書本知識的教書匠,而要成為塑造學生品格、品行、品味的『大先生』。」這是習近平在2016年12月舉行的全國高校思想政治工作會議上的講話。習近平總書記站在黨和國家事業發展薪火相傳、後繼有人的戰略高度,為新時代教師隊伍建設指明前進方向,對教師工作提出明確要求。甘當鋪路石他解釋說:「教師教給學生的知識,多年以後可能會過時,可能會遺忘,但教給學生為人處世的道理是學生一生的財富,會讓他們終生難忘。」為此,習近平指出,「教師要成為學生做人的鏡子」,以身作則、率先垂範,以高尚的人格魅力贏得學生敬仰,以模範的言行舉止為學生樹立榜樣,把真善美的種子不斷播撒到學生心中。「所謂大學者,非謂有大樓之謂也,有大師之謂也。」2014年5月在北京大學考察時,習近平曾援引梅貽琦先生所言指出,這樣的大師,既是學問之師,又是品行之師。教師要時刻銘記教書育人的使命,甘當人梯,甘當鋪路石,以人格魅力引導學生心靈,以學術造詣開啟學生的智慧之門。要做「引路人」一個邁向偉大復興的民族,需要什麼樣的教育?一項開闢新篇章的事業,召喚什麼樣的人才?黨的十八大以來,帶蚢鼣o些重大問題的深邃思考,習近平總書記對教師群體的角色定位不斷提出新的更高要求,為教師隊伍建設指明方向。習近平考察北京市八一學校時也曾以四個「引路人」勉勵廣大教師--要做學生錘煉品格的引路人,做學生學習知識的引路人,做學生創新思維的引路人,做學生奉獻祖國的引路人。習近平還曾為好老師「畫像」。他在同北京師範大學師生代表座談時指出,做好老師,一要有理想信念,二要有道德情操,三要有扎實學識,四要有仁愛之心。這被稱為「四有」好老師。「一個人遇到好老師是人生的幸運,一個學校擁有好老師是學校的光榮,一個民族源源不斷湧現出一批又一批好老師則是民族的希望。」習近平曾反覆強調。放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存導遊考慮轉行旅社臨倒閉潮25萬家庭生計堪憂香港文匯報訊(記者文森)暴徒借反修例進行的暴力衝擊引發社會混亂持續逾3個月,訪港旅遊業受到災難性影響,行內導遊、旅行社職員、旅遊巴司機等從業人員均面對停工、減薪的狀況。昨日上午約60輛旅遊巴在啟德承啟道出發,途經東隧、東區走廊及灣仔繞道,慢駛到政府總部,抗議近月暴力衝擊影響司機生計。有導遊更指現時情況非常嚴重,而且不知暴亂何時結束,許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,本港原本興旺的旅遊業將流失大量人才。發起慢駛遊行的香港旅遊業促進會總幹事崔定邦表示,3個月來,激進示威活動及暴力衝擊事件致使訪港旅客銳減,9月訪港內地團只有以往的5%,若情況繼續維持一兩個月,多間旅遊業公司可能面臨倒閉。他強調旅遊業關乎25萬從業人員、背後是25萬個家庭的生計,如爆發倒閉潮,後果嚴重,不堪設想。旅巴慢駛盼政府助紓財壓香港旅遊業促進會提出兩項訴求,一是透過慢駛向社會各界表達訴求,希望止暴制亂,早日重歸經濟建設;二是希望香港政府能與銀行業界協調,延後旅遊巴、的士、小巴等車輛供款(其間利息照付),為期約3個月,以此紓緩中小企及司機的財務壓力。旅遊巴士業界代表文先生表示,他所在的公司以內地團體為主接單,亦兼顧東南亞團,僱有二十多個司機,公司自暴亂開始已損失近九成收入,有些司機整個8月僅有四五天出車。文先生指出,很多旅巴司機是自購車輛,與公司派單合作,司機們每月要還按揭供車,有人月供高達三四萬元,連續數月的低收入令司機的供款和生活都難以為繼。司機:不敢踏足暴衝現場有十多年從業經驗的旅巴司機祥哥坦言,自己本月至今都無工開,過去從未遇過如此艱難的境況,去年同期他每月可賺取1萬至2萬元。對於收入大幅下降,祥哥感到十分憤怒。他並指,暴力衝擊亦擾亂其生活,令他不敢踏足或駕車前往發生暴衝事件的地方。參與活動的導遊溫先生表示,往年暑期他能帶十幾個團,現在只有幾個團,而且團員數量也大幅減少,甚至只有個位數字組團。他認為現在情況比「沙士」時更嚴重,而且「看不到底」,不知暴亂何時結束,業界恢復元氣更是遙遙無期。溫先生說,他的許多同行已經開始報讀一些短期課程,考慮轉行,他不希望見到本港原本興旺的旅遊業人才流失,但面對經濟壓力亦無計可施。特首林鄭月娥昨發表電視講話,提出打破目前香港困局的四項行動,包括:保安局局長在立法會復會後,按《議事規則》動議撤回條例草案;全力支持監警會工作;特首和所有司局長走入社區與市民對話;邀請社會領袖、專家及學者,就社會深層次問題進行獨立研究及檢討。特首正式撤回修例,這是修例法律程序的終結,其實亦是過去近三個月政府的一貫立場,並不存在所謂的讓步問題;同時,特首對所謂「五大訴求」的另外四項訴求,明確闡述了不能接受的立場和理據,顯示了對法治、公義原則的堅持,努力為展開社會理性對話創造條件。但從縱暴派的初步反應看,暴力運動的策劃者、煽動者、庇護者和核心參與者應該不會善罷甘休,他們以癱瘓政府、奪取管治權為目標的暴力行動,還會以各種形式持續,堅決反對暴力的鬥爭任重道遠。只有在止暴制亂問題上達成社會共識,理性對話才有堅實的基礎。修訂《逃犯條例》是彰顯公義、完善香港法治的必要之舉,修例的正當性不容置疑。由於縱暴派無所不用其極地誤導、抹黑、恐嚇、施壓,令修例工作被迫停止,縱暴派並藉機提出所謂「五大訴求」,以此煽動持續暴力衝擊,意圖挑戰、癱瘓政府管治。對這「五大訴求」,特首及政府已多次回應。如對撤回修例,從6月15日林鄭特首召開記者會宣佈「暫緩」修例工作,到6月16日新聞處聲明指政府「已停止」立法工作,再到6月21日政府發言人重申政府已「完全停止」修例工作、明年7月「自動失效」,直到7月9日特首宣佈修例草案已經「壽終正寢」。毫無疑問,不論措辭如何,政府停止修例的立場是一貫的,此次宣佈正式撤回修例,是依法走完法律程序,也可以說是向社會上的疑慮者釋出誠意和善意。同時,特首昨天再次解釋「五大訴求」的其他四大訴求為何不能接受。包括:政府應按既定機制,由專責的獨立監警會,處理警方執法行動的投訴,而不應該另設獨立調查委員會,除邀請海外專家外,特首已委任兩位新成員加入監警會,政府承諾會認真跟進監警會提交報告建議;法律程序上不存在暴動定性;法治社會不能接受不檢控、不追究違法的人,律政司獨立決定檢控權力受基本法保障;雙普選是基本法訂下的最終目標,社會需要在法理基礎上,在平和及互信的氛圍下務實討論實現這目標。應該說,這些解釋提綱挈領,同樣展現特首願為推進理性對話,釋出善意和誠意。特首已明確表示撤回修例,再次清楚講明對其他訴求的態度和理據,照理說反修例暴力運動的基礎已經不復存在,社會應進入停止暴力、恢復法治秩序、重回發展正軌的階段。但縱暴派對特首的努力,卻一如既往完全「不收貨」,不僅說「太遲了」、「無意義」,更加堅持「五大訴求、缺一不可」。其實,這應該是意料之內的縱暴派反應,因為如果他們的目的僅僅是為了反對修例,這場暴力運動早就應該結束,甚至根本不會發生;他們昨天的反應再次證明,他們醉翁之意不在酒,目的是要通過暴力行動,搞亂香港、癱瘓政府運作,進而奪取香港的管治權,改變「一國兩制」的憲制秩序。正因為如此,完全可以預見,暴力運動的幕後「大台」,不會輕易放棄以暴力進行「政治恐嚇」、「政治要挾」。也正因為如此,對暴力運動還會持續,應該有充分的思想、心理準備,政府和社會各界齊心協力止暴制亂,任重道遠,切不可有任何鬆懈。

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睡虧2020-04-02

冼毤香港文匯報訊(記者郭若溪深圳報道)近日,深圳機場全新上線了行李全流程定位跟蹤服務,搭乘由東方航空、上海航空執飛的深圳至上海虹橋的旅客,將率先體驗該服務,在辦理完行李託運手續後,可實時查詢託運行李的運輸狀態,預計每天將有2,000餘人次旅客嘗鮮,乘機出行也將更加安心。下一步,深圳機場還將聯合其他航空公司,逐步推出更多支持RFID行李定位跟蹤的航線,不斷擴大服務覆蓋範圍。據介紹,深圳機場通過採用射頻識別(RFID)技術,打通了與上海虹橋機場和東方航空的數據接口,實現了旅客航班數據、行李運輸數據的互聯互通。旅客在航站樓四樓出發大廳F值機島6號至7號、22號至23號櫃^辦理行李託運手續後,地服工作人員會為旅客行李掛上RFID行李條。行李後續的託運、分揀、裝車、裝機以及到達等環節,均可以被實時感應和匹配,從而做到人包快速對應、信息秒級傳輸,實現了對行李的全流程定位跟蹤。旅客只需要通過「深圳機場」或「中國東方航空」微信小程序,即可實時查詢託運行李的運輸狀態。與此同時,深圳機場還新推出了行李保障可視化服務。通過對機場國際和國內到達共18個行李提取轉盤的航顯系統進行改造升級,優化了航班信息的顯示內容。「今後,有託運行李的到港旅客抵達深圳機場後,可以在各行李提取轉盤的航顯系統上直觀地看到自己行李的保障情況。」深圳機場相關負責人介紹,此次深圳機場將行李後台保障場景向旅客公開展示,主動接受旅客監督,從而實現行李服務陽光操作,推動機場行李運輸服務質量持續改進提升。

訪警嫂問的哥邀旅客老闆校長講出真相香港文匯報訊(記者郭家好)香港暴力示威活動不斷,國際上不少人都十分關注香港的情況,惟有人別有用心地把不實的東西發佈到外國,混淆視聽。近日,曾在港生活過5年的25歲的以色列籍「網紅」高佑思,在社交網站上載一系列影片,邀請警嫂、的士司機、旅客、餐廳老闆、中學校長等普通香港市民講述自己因暴力事件而受到影響的真實近況,每一條點讚量更高達數千次。在影片下有大批網民點讚:「感謝您給世界帶來真相!」高佑思(RazGalor)於1994年出生於以色列,畢業於北京大學。2016年12月,他和北大同學方曄頓創立了「歪果仁研究協會」YChina視頻自媒體組織,其中「歪果仁」是普通話中「外國人」的諧音。研究協會在拍攝視頻前會經過討論確認一個主題,這些主題和中國文化有關,也常涉及到中國的流行文化和中國各地的文化。該媒體的活躍平台為Bilibili、抖音短視頻、新浪微博、YouTube、facebook等。警嫂:為丈夫感自豪在「歪研會」的最新短片中,高佑思訪問了香港的一位警嫂。該警嫂表示,作為警察家屬的她,近幾月生活發生巨大變化,除了要避免與政見不一的人交流,更透露已有逾千名警察的個人資訊在網上被洩露,她有機動部隊的朋友電話號碼被洩露,「那些壞人每天早上都會打電話騷擾他。」所以她要非常小心人身安全。儘管受到不公平對待,但這位警嫂仍然對丈夫的工作感到自豪,並希望大家了解香港警察的堅強,了解他們有很強烈的意願去保護這個城市,而身為警察的妻子,她還有一個小小的願望,就是「希望先生可以平安回來」。高佑思還訪問了一位中學校長。該名校長認為,網絡環境、社會環境給老師和學生帶來了越來越多壓力和焦慮,他非常擔心學生會出現情緒上的問題,所幸該校大部分學生都按時上學,「學校將茩咩熅ル耵漯`意力轉移回校園生活。」高佑思說,一連串示威活動已經影響到香港教育系統,社會消極令學生對學習失去興趣,「別讓暴力騷亂、誤導性信息影響到自己的生活,更不能讓教育系統被毀掉。」的哥:收入減少四成高佑思採訪的的士司機則表示,他們最近大概減少了四成收入。他說,即使乘客多付錢,司機幾乎都不會願意接去港島的單,因為太危險了,「他們都戴茩掘n和護目鏡,穿荈簫m在香港到處破壞,可能會破壞的士或者逼你停在那裡幾個小時,你什麼都做不了。」老闆:餐廳生意慘淡高佑思還拍攝了早上9點本應最忙碌時間的機場,發現機場十分空蕩蕩,還遇見被迫改簽的丹麥旅客;他到平時人群熙熙攘攘的女人街,同樣人流十分稀少。有粵菜店老闆原本預計暑假的生意應該會很好,卻不料迎來了示威,令他的收入下降了超過一半。而亦有人因為餐廳生意慘淡而失去工作。高佑思介紹香港近況的影片在YouTube平台發佈後,大量外國和香港網友也留言表示支持,每一條點讚量更高達數千次:「感謝您給世界帶來真相!」「感謝,這些才是我期待的中立的內容。我已經厭倦了黃屍港獨的種種謊言」及「哪有什麼歲月靜好,是因為有人替你負重前行。阿Sir,我撐你!」等。

湴屬痰假屬佴嗨2020-04-02 06:51:34

香港文匯報訊據中新社報道,官方數據顯示,中國現有各級各類專任教師1,萬人。這個龐大的職業群體支撐起世界上最大規模的教育體系。從大中小學到幼兒園,從職業教育到特殊教育,這些教師散佈在中國各個角落各個教育階段,他們的發展也關係荓虼|的公平與均衡。教育部部長陳寶生撰文表示,普通小學專任教師學歷達標率從1985年的%提升到2018年的%,普通初中專任教師學歷達標率從1985年的%提升到2018年的%,普通高中專任教師學歷達標率從1985年的%提升到2018年的%,有效滿足了各級各類學校的師資需求和辦學需要。25年前一部講述民辦教師奉獻精神的電影《鳳凰琴》因為真實感人打動了無數中國觀眾。如今隨茈講麇衩v轉正、教師工資不低於當地公務員工資、「特崗計劃」「公費師範生計劃」「鄉村教師支持計劃」等一系列政策的出台,電影中的大部分場景已經成為歷史,貧困地區的辦學條件在不斷改善,城鄉教師工資待遇差距在逐步縮小。2012年以來,「國培計劃」培訓各級各類教師超過1,400萬人次;中西部省份共招聘51萬名特崗教師,優化了鄉村教師隊伍結構。中央財政對實施義務教育鄉村教師生活補助政策的地方給予獎補,連片特困地區鄉村教師生活補助政策實現全覆蓋,每年惠及約127萬鄉村教師。特崗教師工資性補助標準提高至西部地區年人均萬元(人民幣,下同),中部地區年人均萬元。教師工資待遇增長長效機制基本形成。中國財政性教育經費佔國內生產總值比重連續7年保持在4%以上。教師工資福利支出佔財政性教育經費比例已連續多年超過50%。教育部教師工作司司長任友群表示,教師工資由上世紀80年代之前在國民經濟各行業排倒數後三位,提升到目前在全國19大行業排名第7位。

麻哫鼠璉駜彊2020-04-02 06:51:34

國辦再發文要求保障供應政府主要負責人主責香港文匯報訊(記者海巖北京報道)內地「豬通脹」節節攀升,國家統計局昨日公佈數據顯示,8月豬肉價格同比上漲%,漲幅比上月擴大個百分點。近期,生豬供給嚴重不足,豬肉價格屢創新高,豬肉已成為一個緊迫的民生問題。繼9月4日國務院常務會議作出總體部署、有關部門十天內連發八文後,國務院辦公廳再次發文要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。國家統計局公佈8月居民消費價格指數(CPI)時指出,8月豬肉價格環比上漲%,漲幅較7月提高個百分點。同時受中秋節臨近和消費替代影響,雞蛋、牛肉、羊肉、雞肉和鴨肉價格環比均上漲。從同比看,豬肉價格上漲%,漲幅擴大個百分點,影響CPI上漲約個百分點;牛肉、羊肉和雞肉價格漲幅也達到兩位數,以上合計影響CPI上漲約個百分點。在以豬肉為首各種肉類食品價格上漲帶動下,8月CPI同比上漲%,與7月持平,為連續第6個月同比漲幅超2%。農業農村部數據顯示,8月26日至8月30日,16省份瘦肉型白條豬肉出廠價格總指數的周平均值為每公斤元(人民幣,下同),環比漲%,同比漲%。豬肉供應則由於「豬周期」、非洲豬瘟、禁養限養措施等共同作用下,見十年新低。而今,即將進入中秋、國慶等豬肉消費旺季,保障豬肉供應受到決策層高度重視。茞朝鄎牯”牴搢D國務院辦公廳近日印發《關於穩定生豬生產促進轉型升級的意見》,要求以保障豬肉基本自給為目標,立足當前恢復生產保供給,茞揪艭溘鉣雂閬‵P轉型,強化責任落實,加大政策扶持,加強科技支撐,推動構建生產高效、資源節約、環境友好、佈局合理、產銷協調的生豬產業高質量發展新格局,更好滿足居民豬肉消費需求,促進經濟社會平穩健康發展。國辦文件要求,各省(區、市)人民政府對本地區穩定生豬生產、保障市場供應工作負總責,主要負責人是第一責任人。各省(區、市)要在今年年底前,將貫徹落實情況報國務院。自8月底以來,國家發改委、農業農村部、財政部、自然資源部、生態環境部、交通運輸部、銀保監會等部委,在過去10日內已出台至少八份文件,9月4日國務院常務會議更進行全面部署,出台多項支持生豬生產發展,具體內容覆蓋基礎設施、貸款貼息、保險、推動糞污處理、補貼補助、養殖用地,禁養區劃定、運輸、抵押貸款和農機購置等多個方面。ㄛ2013年9月9日,正在烏茲別克斯坦進行國事訪問的習近平,百忙之中不忘向全國廣大教師致慰問信。他說:「全社會要大力弘揚尊師重教的良好風尚,使教師成為最受社會尊重的職業。」2014年5月30日,在北京市海淀區民族小學與教師代表等座談時,習近平專門請來了自己的初中語文老師陳秋影。習近平對她說:「我還記得讀初中一年級時,您教我們語文,把課文解釋得非常好。」「教過我的老師很多,至今我都能記得他們的樣子,他們教給我知識、教給我做人的道理,讓我受益無窮。」習近平2014年9月9日同北京師範大學師生代表座談時如此回憶。2016年9月9日,習近平來到北京市八一學校看望師生,他動情地說:「母校給予我很多知識熏陶和精神滋養,我懷念那一段難忘的歲月,也銘記茼悎v們的教誨,希望母校越來越好。」看到學生們為老師製作的「敬師樹」,習近平指出,教師是傳播知識、傳播思想、傳播真理的工作,是塑造靈魂、塑造生命、塑造人的工作,理應受到尊敬,要在全社會弘揚尊師重教的良好風尚。「全黨全社會要弘揚尊師重教的社會風尚」,習近平2018年9月10日在全國教育大會上強調,努力提高教師政治地位、社會地位、職業地位,讓廣大教師享有應有的社會聲望,在教書育人崗位上為黨和人民事業作出新的更大的貢獻。在北京師範大學考察時,他還強調,「要讓全社會廣泛了解教師工作的重要性和特殊性,讓尊師重教蔚然成風。」■中通社﹝香港文匯報訊(記者馬琳澳門報道)針對公安部推出的臨時入境車輛人員出行便利措施,澳門市民林亦樂向香港文匯報表示,這無疑會大大增加澳門居民前往內地的意願,增進澳門與灣區其他城市的交往。新政簡化了臨時入境駕駛許可的申領手續,並且延長了臨時許可的使用時間,對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴核發有效期為1年的電子臨時入境機動車牌證。「真的感覺到國家在推動粵港澳大灣區各項政策落地,這將有助於我們融入大灣區。」林亦樂說,很期待這次公安部推出的便利措施,如果能很方便的申請到臨時入境機動車牌,相信一定能增加澳門居民前往大灣區其他城市的意願。「澳門很小,我們平時都有去珠三角轉轉的習慣,以前都是到珠海租車開,如果能自駕前往實在太方便了。」林亦樂表示,希望相關部門能加大政策的宣傳力度以及便利辦理措施。「我以前都不知道可以辦理臨時入境機動車牌,如果能多一些辦理方法指引會比較好。」﹝

笢撱2020-04-02 06:51:34

反修例暴力示威活動持續3個月,特區警隊成為維護社會治安的最後屏障,也因此成為暴徒的眼中釘。煽暴派、縱暴派議員和暴徒故意散播針對警察的仇警謠言,煽動社會對政府和警隊的不信任,其用心十分險惡。特區政府和警方必須迅速行動,懲治這些在網上散播仇警謠言的人,阻止他們無休止地胡作非為。雖然行政長官林鄭月娥釋出最大善意,宣佈將正式撤回《逃犯條例》修訂,以消除社會上一些人的疑慮。但別有用心的暴力分子仍然沒有停止暴力,相反是變本加厲,每日都衝擊警署和港鐵站。在暴力的背後,是一班人在網上散播仇警言論,鼓動市民走出來對抗警察。例如民主黨中委梁翊婷近日就發放駭人聽聞的消息說:有「社區人士」向她「爆料」,稱港鐵太子站有6個人「斷頸死」,是警察「從後90度拗斷」的。雖然事後證實根本是無中生有、惡意中傷,但梁翊婷仍厚顏無恥地稱「條料好堅」,但「FACTCHECK就費事講了」。隨蚍氻O活動的不斷升級,網上和現實針對警員的仇警情緒亦不斷升級,已經由煽動向警員及家人「起底」恐嚇,發展到將殺警的恐怖言論轉化為實際行動。根據媒體梳理,僅僅是自8月30日至9月5日的短短一周內,已經發生四宗針對警員的案件。由早前葵涌警署休班警員被狂徒斬傷,到警方在北角追截客貨車被人用仿真槍指荂A到狂徒在網上狂言要「買起警察」。從警方最近不斷檢獲大殺傷力武器來看,不能排除真的有人在策劃對警員發動致命攻擊的可能。香港正處於危急關頭,特區政府和警隊對此必須嚴陣以待。無論是現實世界的攻擊警察,還是網上的仇警言論,都同樣干犯香港法律。警方多次強調,現實世界的大部分法律,在網上世界同樣適用,例如有關恐嚇的罪行同樣適用於互聯網上。任何人以身試法,警方都會嚴懲不貸。但自6月以來,網上仇警謠言愈演愈烈,警方網絡安全及科技罪案調查科調查多時,一直未見破獲重大的網絡恐嚇案件,散播仇警謠言的幕後黑手也不見被繩之以法。警方必須加快調查進度,盡快懲治違法之徒,彰顯法治。持續的網上「起底」、欺凌已導致逾千名警員及其家人的人身安全受到威脅,暴徒更揚言傷害他們的子女。這些卑劣行徑已經完全超越和平示威以至道德、法治的底線,必須嚴厲譴責、依法打擊懲治。必須看清,極少數激進分子根本無意收手,而是勢要破壞法治、搞亂香港,因此止暴制亂已經到了刻不容緩的地步。特區政府和特區警隊都必須有勇氣,非常時期祭出更有效的非常手段,例如盡快訂立《禁蒙面法》以阻嚇街頭暴徒,又或者考慮啟動《緊急法》以盡快恢復社會秩序。ㄛ香港文匯報訊據中新社報道,中國外交部發言人華春瑩昨日在北京的例行記者會上表示,美國政府近日將兩年前無故扣押的一批電信設備歸還華為公司,從事實上承認了其行為的違法性和隨意性。有記者問:據報道,因美國政府歸還扣留兩年的貨物,華為公司撤回今年6月對美國多個政府部門的訴訟。中方對此有何評論?華春瑩說,美國政府近日將兩年前無故扣押的一批電信設備歸還華為公司,從事實上承認了其行為的違法性和隨意性。以國家力量打華企不道德華春瑩表示,中方堅決反對美方在拿不出任何證據的情況下,誣陷中國企業,並濫用國家力量,打壓特定中國企業,這種行為既不光彩,也不道德,更是對美方一貫標榜的市場經濟原則的否定,將嚴重損害美國自身的形象和信譽,也將嚴重影響各國企業對與美國開展合作的信心。她說,微軟總裁近日接受《彭博商業周刊》採訪時表示,美國政府在沒有以確鑿事實、邏輯和法律條款為依託的情況下,不應對華為採取限制措施。「我們敦促美方傾聽各界人士的理性聲音,停止泛化國家安全的錯誤做法,停止對中國特定企業的無理打壓,為中國企業在美正常經營活動提供公平、公正和非歧視的營商環境。」華春瑩說。﹝香港文匯報訊據中新社報道,中國商務部部長鍾山昨日會見來華訪問的日本經濟界代表團並與之座談。他表示,中方將持續放寬市場准入,願繼續擴大進口日本商品,加強雙向投資合作。當天,鍾山與日中經濟協會會長宗岡正二、日本商工會議所會長三村明夫、日本經濟團體聯合會審議員會議長古賀信行率領的2019年度日本經濟界代表團座談。雙方就中國進一步擴大開放舉措、中日經貿合作及第三方市場合作、維護多邊貿易體制等交換意見。鍾山稱,中日經貿合作互補性強,發展潛力巨大,前景廣闊。雙方應落實好兩國領導人達成的共識,推動經貿務實合作在現有基礎上取得更大發展。他表示,當前中國經濟總體平穩,消費規模不斷擴大,消費升級趨勢加快,這給中日擴大貿易和投資規模提供了有利條件。中方今後將進一步放寬市場准入,願進口更多日本商品,也願與日本繼續加強雙向投資合作。﹝

綜踢謠2020-04-02 06:51:34

香港文匯報訊(記者馬琳澳門報道)針對公安部推出的臨時入境車輛人員出行便利措施,澳門市民林亦樂向香港文匯報表示,這無疑會大大增加澳門居民前往內地的意願,增進澳門與灣區其他城市的交往。新政簡化了臨時入境駕駛許可的申領手續,並且延長了臨時許可的使用時間,對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴核發有效期為1年的電子臨時入境機動車牌證。「真的感覺到國家在推動粵港澳大灣區各項政策落地,這將有助於我們融入大灣區。」林亦樂說,很期待這次公安部推出的便利措施,如果能很方便的申請到臨時入境機動車牌,相信一定能增加澳門居民前往大灣區其他城市的意願。「澳門很小,我們平時都有去珠三角轉轉的習慣,以前都是到珠海租車開,如果能自駕前往實在太方便了。」林亦樂表示,希望相關部門能加大政策的宣傳力度以及便利辦理措施。「我以前都不知道可以辦理臨時入境機動車牌,如果能多一些辦理方法指引會比較好。」ㄛ香港文匯報訊據新華社報道,中國國務院總理李克強昨日下午在中南海紫光閣會見來華出席中美企業家對話會的美方代表。美國工商企業界和前高官代表圍繞中美經貿關係等談了看法和建議。李克強同他們座談交流。李克強表示,今年是中美建交40周年。40年來,兩國經貿關係不斷向前發展,實現了互利共贏。中美分別是世界上最大的發展中國家和發達國家,兩國存在廣泛的共同利益。雙方應當按照兩國元首達成的共識,本茈音巧M相互尊重的原則,求同存異,找到雙方都可以接受的解決分歧的辦法。邀各國企業增對華投資李克強指出,中國對外開放的大門會越開越大,正在致力於打造市場化、法治化、國際化的營商環境,對在國內註冊的內外資企業一視同仁,更加重視保護知識產權。中國的製造業已經全面放開,服務業開放也在加快推進。中國擁有廣闊的市場,歡迎包括美國在內的各國企業擴大對華經貿投資合作,更好實現互利共贏。美方代表祝賀新中國成立70周年。他們表示,在座的美國企業長期參與和見證了美中關係發展,積極在華開拓業務,擴大對華投資,尋找長期合作機會。美國企業對中國擴大開放新舉措感到鼓舞,將秉持長遠眼光看待當前美中經貿摩擦,反對削弱同中國經濟關係的做法,絕不願看到美中經貿脫u。希望兩國經貿磋商取得積極進展、盡早達成協議。相信雙方一定能夠找到推動美中關係持續前行的辦法。  劉鶴會見花旗集團CEO另據新華社報道,中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴10日應約會見美國花旗集團首席執行官高沛德。劉鶴表示,中方堅決反對貿易戰,這不符合中美兩國及整個世界的利益。中美兩國經濟高度互補、聯繫緊密,希望美國工商界在發展穩定、合作的雙邊經貿關係中發揮積極作用。高沛德表示,作為具有悠久歷史的全球性金融機構,花旗集團一貫支持經濟全球化和自由貿易,高度重視中國市場。由衷希望美中經貿磋商取得積極進展,盡快達成一致。﹝香港文匯報訊(記者馬琳澳門報道)針對公安部推出的臨時入境車輛人員出行便利措施,澳門市民林亦樂向香港文匯報表示,這無疑會大大增加澳門居民前往內地的意願,增進澳門與灣區其他城市的交往。新政簡化了臨時入境駕駛許可的申領手續,並且延長了臨時許可的使用時間,對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴核發有效期為1年的電子臨時入境機動車牌證。「真的感覺到國家在推動粵港澳大灣區各項政策落地,這將有助於我們融入大灣區。」林亦樂說,很期待這次公安部推出的便利措施,如果能很方便的申請到臨時入境機動車牌,相信一定能增加澳門居民前往大灣區其他城市的意願。「澳門很小,我們平時都有去珠三角轉轉的習慣,以前都是到珠海租車開,如果能自駕前往實在太方便了。」林亦樂表示,希望相關部門能加大政策的宣傳力度以及便利辦理措施。「我以前都不知道可以辦理臨時入境機動車牌,如果能多一些辦理方法指引會比較好。」﹝

糧鼠2020-04-02 06:51:34

香港文匯報訊據中新社報道,中國外交部發言人華春瑩昨日在北京的例行記者會上表示,美國政府近日將兩年前無故扣押的一批電信設備歸還華為公司,從事實上承認了其行為的違法性和隨意性。有記者問:據報道,因美國政府歸還扣留兩年的貨物,華為公司撤回今年6月對美國多個政府部門的訴訟。中方對此有何評論?華春瑩說,美國政府近日將兩年前無故扣押的一批電信設備歸還華為公司,從事實上承認了其行為的違法性和隨意性。以國家力量打華企不道德華春瑩表示,中方堅決反對美方在拿不出任何證據的情況下,誣陷中國企業,並濫用國家力量,打壓特定中國企業,這種行為既不光彩,也不道德,更是對美方一貫標榜的市場經濟原則的否定,將嚴重損害美國自身的形象和信譽,也將嚴重影響各國企業對與美國開展合作的信心。她說,微軟總裁近日接受《彭博商業周刊》採訪時表示,美國政府在沒有以確鑿事實、邏輯和法律條款為依託的情況下,不應對華為採取限制措施。「我們敦促美方傾聽各界人士的理性聲音,停止泛化國家安全的錯誤做法,停止對中國特定企業的無理打壓,為中國企業在美正常經營活動提供公平、公正和非歧視的營商環境。」華春瑩說。ㄛ放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存﹝放寬政策:5項簡化臨時駕駛許可申領手續對申請小型汽車,摩托車臨時駕駛許可的,持入出境身份證件、境外駕駛證及其中文翻譯文本即可直接申領。不需要進行身體條件檢查、提交身體條件證明港澳台居民換領大中型客貨車駕駛證年齡申領年齡由50周歲延長至60周歲延伸臨時入境牌證窗口服務在入境人員車輛較集中的機場、港口、車展及自由貿易試驗區等地設立了交管服務站,提供交強險投保、車輛查驗、憑證審查、學習教育、牌證核發一站式服務試點臨時入境機動車牌證電子化對香港和澳門機動車經港珠澳大橋通行,澳門機動車進入橫琴,台灣地區機動車進入平潭的核發電子臨時入境機動車牌證,不再發放紙質牌證。電子臨時入境機動車牌證有效期為1年,有效期內可多次入出使用,無須重新申請。簡化臨時入境機動車牌證辦理程序對在境外登記6年以內的7座以下(不含)非營運小微型載客汽車、摩托車,申請臨時入境機動車牌證,免予到檢驗機構進行安全技術檢驗延長臨時駕駛許可使用期限對入境短期停留的,可申領有效期為3個月的臨時駕駛許可停居留時間超過3個月的,有效期可延長至1年臨時駕駛許可有效期內可多次使用■整理:香港文匯報記者趙一存﹝

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